上半年各省汽车产量：山东领先上海，陕西领先浙江，广西减半

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2023年上半年我国的经济复苏形势比较不错，消费作为扩大内需的关键环节复苏尤其强势，上半年全国社会消费品零售总额227588亿元同比增长8.2%，其中汽车类消费额为22409亿元同比增长6.8%，汽车消费在社消总额中的占比为1/10。

平稳增长，两极分化

作为大件消费品，上半年的汽车消费市场表现还算不错，但是与行业预期相比还是有很大的差距。消费市场的增长不及预期，也决定了生产市场的平稳为主。根据国家统计局公布的数据，2023年上半年全国汽车产量为1310.3万辆，同比增长6.1%，在国内消费不及预期的情况下，如此规模的汽车产量已经不低了，汽车出口已经成为了重要方向之一。

虽然上半年的汽车总产量呈平稳增长，但是具体到各省份的话，明显可以感觉到两极分化比较严重，很多传统的车企总部省份上半年表现都不理想，不少省份都是负增长甚至出现暴跌，而不少非车企总部省份上半年的汽车产量则呈现暴涨。

广东遥遥领先，山东江苏暴涨

2023年上半年广东省汽车产量为231.47万辆，继续领跑全国，是排名第二的重庆市汽车产量的两倍多，汽车第一大省的实力遥遥领先，在本身基数就比较高的情况下依然实现了23.5%的同比增速，以汽车为代表的工业和制造业强势复苏，也是上半年广东省经济复苏的关键。

山东、江苏两个经济强省，并不以汽车制造出名，很多人都想不出来鲁苏两省有什么著名车企，事实上这两个省虽然不是头部车企总部省份，但却是全国重要的汽车生产基地，以山东为例，一汽大众、比亚迪、吉利、长安、奇瑞等在山东都有生产基地，济南、青岛、烟台的汽车制造业实力都很强，江苏省的情况与山东省类似，工业发达且地处车企云集的长三角。

2023年上半年山东省汽车产量为97.27万辆，同比增长47.4%，反超了汽车大省上海市；江苏省上半年汽车产量为68.29万辆，同比增长90.54%，反超了吉林、陕西、浙江、北京等诸多省份；陕西省上半年汽车产量60.99万辆，继续以微弱优势领先汽车大省浙江省。

传统车企总部产量暴跌

2023年上半年汽车产量十强省份中，有三个省份的汽车产量呈负增长，分别为：上海市（-23.19%）、湖北省（-11.19%）、吉林省（-35.35%），而这三个省份都是我国著名的车企总部省份，在汽车市场平稳增长的情况下竟然产量暴跌，真的是有点让人意外。

除了上述三个省份外，还有6个省份2023年上半年的汽车产量出现暴跌，分别为：河北省（-17.89%）、广西区（-55.56%）、福建省（-20.04%）、山西省（-34.07%）、贵州省（-47.06%）、云南省（-34.13%），其中河北、广西都是著名的车企总部省份。

辽宁天津河南湖南暴涨

辽宁省2023年上半年汽车产量为45.03万辆排名全国第12位，天津上半年汽车产量为42.11万辆排名全国第14位，河南上半年汽车产量为33.77万辆排名全国第16位，湖南上半年汽车产量为18.67万辆排名全国第19位，其中辽宁、河南两省上半年的汽车产量同比增幅都超过了40%，天津、湖南两个省份上半年的汽车产量同比增幅都超过了50%。

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